Opony

Prawidłowa głębokość bieżnika w oponach

Prawidłowa kondycja opon jest niezbędna do zapewniania odpowiedniego bezpieczeństwa. Spore znaczenie ma w tym aspekcie głębokość bieżnika. Dlatego należy regularnie sprawdzać jego stan. Dzięki temu będziemy pewni, że opony zapewniają optymalne właściwości jezdne.

Bieżnik jest elementem łączącym samochód z nawierzchnią. Jest to szczególnie ważne, jeśli chodzi o przyczepność. To właśnie dobry bieżnik zapewnia odpowiednie pewne prowadzenie. Według polskich przepisów bieżnik musi posiadać minimalną głębokość na poziomie 1.6 mm. Zarówno dla opony zimowej, jak i letniej. Płytki bieżnik nie tylko prowadzi do gorszego prowadzenia, ale naraża nas również na mandat. W skrajnych przypadkach może nam zostać zabrany nawet dowód rejestracyjny pojazdu. Jednak nie warto jeździć z tak niską wartością bieżnika. Według specjalistów bieżnik traci swoje właściwości, gdy jest płytszy niż 3-4 mm. Opona z tak niskim bieżnikiem jest bardziej narażona na poślizg hydrokinetyczny. Wszystko to przez fakt, że opona nie może prawidłowo odprowadzać wody znajdującej się na powierzchni drogi. Takie zjawisko może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem. W sytuacjach gdzie mamy styczność z mokrą nawierzchnią najważniejszy jest bieżnik. Jego mała wartość skutecznie uniemożliwia również prawidłowe hamowanie. Dlatego kontrolowanie bieżnika jest jedną z priorytetowych czynności związanych z obsługą samochodu.

Jak mierzyć głębokość bieżnika?

Większość opon posiada już wskaźniki zużycia. Wskaźniki te nazywane są TWI. Są to najczęściej mostki lub zgrubienia między klockami bieżnika. Pomagają one w ustaleniu momentu, w którym bieżnik opony osiąga minimalną głębokość. Informacje na ten temat możemy znaleźć na ściance opony pod postacią symbolu trójkąta. Jeśli chcemy zmierzyć głębokość bieżnika, to najlepiej zaparkować samochód na równej i płaskiej powierzchni. A następnie maksymalnie skręcić koła pojazdu. Dzięki temu będziemy mogli w bardziej przystępny sposób sprawdzić ogólną kondycję ogumienia oraz dokonać pomiaru. Pomiar głębokości bieżnika należy wykonać w kilku miejscach na obwodzie opony. W ten sposób możemy się przekonać, czy bieżnik zużywa się równomiernie. W przypadku gdy zauważymy różnice w głębokości, to mogą one informować o problemach z geometrią zawieszenia. W tym przypadku będzie niestety potrzebna wizyta u mechanika samochodowego, który upora się z powstałym problemem.

Kondycja bieżnika na kołach tylnych jest trochę trudniejszą do sprawdzenia. Często wymaga trochę więcej wysiłku, ale tę czynność też możemy wykonać samodzielnie. Zawsze możemy się pokusić o zakup profesjonalnego urządzenia, czyli miernika głębokości bieżnika. Koszt takiego miernika głębokości bieżnika wynosi jedynie kilkanaście złotych. Warto kupić takie urządzenie, ponieważ nie zabiera dużo miejsca ze względu na swoje małe gabaryty. A niejednokrotnie może okazać się niezwykle pomocne.