Przyczepa rolnicza PT606 PRONAR paletowa 6 T

Opis

Przedmiotem naszej aukcji jest Przyczepa PT606 PRONAR

Przyczepa PRONAR PT606 skonstruowana została tak, by sprostać wysokim wymaganiom. Jest uniwersalna, trwała, funkcjonalna i wytrzymała konstrukcyjnie. Doskonale sprawdza się zarówno w rolnictwie, jak i – coraz częściej – w gospodarce komunalnej i w innych gałęziach gospodarki. O uniwersalności przyczepy PRONAR PT606 decyduje wewnętrzna szerokość skrzyni ładunkowej (2,42 m), która umożliwia oprócz transportu typowych materiałów sypkich także załadunek euro palet i skrzyniopalet. Konstrukcja ramy podwozia przyczepy PRONAR PT606 oparta jest na wytrzymałych, prostokątnych profilach zamkniętych, które w odróżnieniu od profili otwartych są zdecydowanie bardziej wytrzymałwe*wętrzna szerokość (2,42 m), umożliwia – oprócz transportu typowych materiałów sypkich – także załadunek euro palet i skrzynio palet stosowane przez Pronar profile zamknięte zapewniają trwałość konstrukcji i odporność na odkształcenia doskonale nadaje się do transportu płodów rolnych i materiałów budowlanych (np. piasek, żwir), a także rożnych produktów potrzebnych w pracach komunalnych (do zmniejszania śliskości jezdni), szerokość przyczepy pozwala na transport euro-palet i euro-skrzyń.

CENA 39 900

UWAGA CENA KATALOGOWA !!!

Zadzwoń i zapytaj o RABAT !!!

Wyceniamy maszyny indywidualnie - sprawdź ile u nas zaoszczędzisz.

Cena wersji podstawowej przyczepy.

W ogłoszeniu znajdują się zdjęcia poglądowe.

Możliwe finansowanie maszyny. Korzystne warunki kredytowania.
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 9500 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 8900 kg

Ładowność:6000 kg

Masa własna:2900 kg

Pojemność ładunkowa: 10,1 m3

Powierzchnia ładunkowa:10,1 m2

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4190 mm

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz **:2420[mm]

Wysokość ścian skrzyni:500+500[mm]

Wymiary gabarytowe:

długość: 6390 mm
szerokość: 2550 mm
wysokość: 2200 mm

Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 mm

Wysokość platformy od podłoża: 1160 mm

Rozstaw kół: 1900 mm

Obciążenie oka dyszla:- kg

Rodzaj zawieszenia:Resory paraboliczne

Rozmiar ogumienia:14.0/65-16 14PR

Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h

System wywrotu:trójstronny-Uchwyty ładunkowe (w podłodze): 8 szt

Cylinder teleskopowy:

skok: 1540 mm

zapotrzebowanie oleju: 8 L

ciśnienie: 200 bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 46,8/34,4 KM/kW

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 50/46 st.

Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości w mm 500+500**)

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EURO PALET
Wyposażenie standardowe:

– Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian

– Płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian, z ośmioma uchwytami do mocowania ładunku w zagłębionych kieszeniach podłogi

– Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EURO PALET

– Prostokątna rama podwozia z profili zamkniętych o wysokiej wytrzymałości

– Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm

– Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

– Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwu przewodowa

– Hamulec postojowy: ręczny na korbę

– Instalacja oświetlenia 12 V z tylnym gniazdem elektrycznym

– Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

– Tylne zaczep manualny sztywny oraz tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy

– Zawór odcinający hydraulicznej instalacji wywrotu

– Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym

– Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

– Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami

– Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową

– Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

– Błotniki kół tylnych

– Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności UV

– Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

– Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

– Boczne listwy napinane wzmacniające ściany

– Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

– Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

– Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 60 mm

– Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa

– Instalacja hamulcowa hydrauliczna

– Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwu przewodowa z ALB z wyjściem na tył,

– Wykonanie z hamulcem najazdowym

– Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm

– Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm

– Zaczep tylny manualny amortyzowany,

– Zaczep tylny manualny (V. Orlandi)

– Zaczep tylny automatyczny (V. Orlandi)

– Plandeka sznurowana ze stelażem

– Plandeka rolowana ze stelażem

– Balkon na ścianie przedniej

– Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego

– Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

– Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwu segmentowy,

– składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej30 L/min, *

– Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła,

– Skrzynka narzędziowa

– Błotniki kół przednich

– Koła 400/60-15,5

– Listwa napinająca nadstawy boczne,

– Brak nadstaw

– Koło zapasowe luzem

– Koło zapasowe 14.0/65-16

– montaż na ścianie przedniej,

– Koło zapasowe 14.0/65-16

– montaż pod ramą przyczepy (zastosowanie wciągarki)

,– Koło zapasowe 400/60-15,5

– montaż na ścianie przedniej,

– Koło zapasowe 400/60-15,5

– montaż pod ramą przyczepy (zastosowanie wciągarki),

– Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Zapraszamy do oddziału!
PW KAMIX SANOK
.P***k 51****0
Tel: 69******0