Przyczepa rolnicza skorupowa T679M PRONAR raty 0%

Opis

przyczepa PRONAR T679M – ładowność 12 ton

Producent Polski: Pronar

PRONAR T679M to nowość w ofercie przyczep skorupowych Pronar. Przyczepa skorupowa PRONAR T679M to uniwersalny produkt, który powstał w wyniku modernizacji przyczepy PRONAR T679. Zmieniona skrzynia ładunkowa, w której ściana boczna została wykonana z jednego arkusza blachy (brak środkowego żebra), sprawia, że przyczepa ma nowoczesny wygląd i zachowuje wysokie parametry wytrzymałościowe. W standardzie przyczepa wyposażona jest w osłony, które zabezpieczają skrzynię przed zabrudzeniem podczas jazdy, natomiast podczas załadunku czy rozładunku chronią ramę dolną przyczepy. W klapie tylnej T679M zastosowano sprawdzony system zamków zabezpieczających na siłownikach hydraulicznych, który uniemożliwia nieoczekiwane otwarcie klapy oraz zapewnia jej prawidłowy docisk. Dodatkowo montowana w standardzie gumowa uszczelka zapewnia 100% szczelność przyczepy, każdego rodzaju ładunku. Dzięki temu przyczepa PRONAR T679M znajduje szerokie zastosowanie w rolnictwie (zarówno do transportu zboża, kukurydzy, rzepaku, masy zielonej czy roślin okopowych), ale również w budownictwie (transport żwiru czy piachu) i innych sektorach gospodarki. Przyczepa T679M ma bogate wyposażenie standardowe, min. błotniki kół przednich i tylnych, dwuprzewodową pneumatyczną instalację hamulcową, drabinki i stopnie burtowe, duże okno w ścianie przedniej, oświetlenie boczne oraz nożycową podporę dyszla. W Przyczepie T679M zastosowano instalację oświetleniową z lampami LED o dużej żywotności oraz odporności na wilgoć i zanieczyszczenia. Dodatkowo na lampach tylnych standardowo montowane są metalowe kratki zabezpieczające je przed uszkodzeniem.

cena 70 600 zł netto
UWAGA CENA KATALOGOWA !!!
Zadzwoń i zapytaj o RABAT !!!

Wyceniamy maszyny indywidualnie - sprawdź ile u nas zaoszczędzisz.

Cena wersji podstawowej przyczepy.

W ogłoszeniu znajdują się zdjęcia poglądowe.

Zapewniamy transport do klienta.

Możliwe finansowanie maszyny. Korzystne warunki kredytowania.

Zdjęcia podglądowe, nie prezentują oferowanej przyczepy

Dopuszczalna masa całkowita: 16200 [kg]

Ładowność: 12000 [kg]

Masa własna: 4200 [kg]

Pojemność ładunkowa bez nadstaw: 13,2 [m 3]

Powierzchnia ładunkowa: 10,4 [m 2]

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4800 [mm]

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2140/2200 [mm]

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6797/2550/2460 [mm]

Wysokość ścian skrzyni: 1200 [mm]

Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm]

Wysokość platformy od podłoża: 1260 [mm]

Rozstaw kół: 1960 [mm]

Zawieszenie: resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla 1950 [kg]

Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane

Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]

System wywrotu: jednostronny

Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1700mm/13L/200bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW]

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) : 50 [˚]

Wyposażenie standardowe

Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z profilowanymi ścianami bocznymi, ze wzmocnionym obrzeżem górnym ścian

Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem

Okno z kratką i osłona z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej

Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej

Rama podwozia spawana z prostokatnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

Zawieszenie tandem z 4 resorami parabolicznymi, z wahaczami wyrównawczymi, z roztawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposazonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400×80

Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = 16000kg)

Dyszel uniwersalny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

Rodzaj zaczepu dyszla” obrotowy z okiem 50mm

Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym

Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna

Postojowy hamulec ręczny z korbą

Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane

Błotniki plastikowe osłaniające tylnei przednie koła oraz metalowa osłona nad kołami

Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

„Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi

połączeniami, ze światłami obrysowym”

Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi

Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym

Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

„System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na

UV”

Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR