Romet DIVISION 125 - EURO 4 125cc sportowy motocykl ścigacz

Opis

Romet DIVISION 125 - EURO 4


Parametry:

rocznik 2017
wymiary [mm] 2100×805×1100 mm
rozstaw osi [mm] 1380 mm
waga [kg] 144 kg
silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy
średnica×skok 56.5×49.6 mm
pojemność [ccm] 124 ccm
chłodzenie chłodzony powietrzem
moc max [KM] 8.5 kW /9000 rpm
moment obrot. [Nm/rpm] 9.5 Nm / 7000 rpm
prędkość max [km/h] 90 km/h
rozruch elektryczny
zapłon TLI
przeniesienie napędu łańcuch
skrzynia biegów 5-biegów
sprzęgło mokre, wielotarczowe
smarowanie obieg wymuszony
opony przód | tył 100/80-17 | 130/70-17
zawieszenie przód amortyzator teleskopowy USD
zawieszenie tył centralny amortyzator olejowy
pojemność zbiornika [L] 14 L
hamulec przód / tył 300 mm tarcza / 220 mm tarcza
system hamulcowy CBS
inne gniazdo USB, tarcze hamulsowe typu wave, oświetlenie LED, wałek wyrównoważający, zawieszenie upsite-down
Kolorystyka czerwony, srebrny

WARTO PRZECZYTAĆ



Jak to jest, że tak samo wyglądające skutery i motocykle w marketach kosztują dużo mniej?
Może to sklepy – takie jak ten – podnoszą marże, bo chcą więcej zarobić? Nie do końca.

- Skutery marketowe zamawiane są tylko i wyłącznie przez duże sieci handlowe. Z pozoru wyglądają tak samo, jednakże są produkowane i składane w CHINACH z najtańszych części podzespołów. Gaźniki jednorazowe, alternatory, rozruszniki, sprzęgło, zębatki i podzespoły (zużywają się już po roku użytkowania). Dużo części jest plastikowych zamiast metalowych.*

* Oczywiście są wyjątki jak w każdej branży, jednakże większość tego typu skuterów wygląda jak opisaliśmy powyżej.



Zatem dlaczego warto przyjść do Nas i kupić markowany i pewny jednoślad?



Posiadamy pojazdy z innych fabryk, niejednokrotnie w podobnych cenach, a jakość jest bez porównania lepsza.
Znajdujemy się w centrum Wrocławia, wiec osoby z regionu mogą śmiało podejść i poradzić się co wybrać.
Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu (możemy dać lepsze ceny na jednoślady zakupione u Nas)
Poprzez ponad 15-letnie doświadczenie wiemy dokładnie, który jednoślad warto polecić, a który nie. (nie zależy nam, żeby wcisnąć klientowi tandetę, bo wiemy, że wtedy Nas nigdy nie poleci i nie przyjedzie do Nas na serwis)
Podwozimy skuter do domu oraz pokazujemy jak należy z pojazdu korzystać, aby długo cieszy się z jego posiadania (nie raz mieliśmy przypadki ze skuterów marketowych, że ktoś kupił skuter przejechał 100 metrów i trafił do nas na serwis)
Jesteśmy prywatnym przedsiębiorstwem, które odprowadza podatki i składki do polskiego Urzędu Skarbowego, a nie zagranicznego.


Myślimy, że warto wydać kilkaset złotych więcej na jednoślad, ale w perspektywie czasu zaoszczędzić na serwisie, częściach, wymianach i straconych nerwach. Nie mówiąc już o czasie poświęconym na serwisy i reklamacje.

Informacje dodatkowe:

- Możliwość kupna na raty w bardzo korzystnych warunkach.

- Na pojazd udzielana jest 24 miesięczna gwarancja.

- Oferujemy pełen serwis gwarancyjny, pogwarancyjny, posiadamy wszystkie części zamienne.

- Zdejmujemy blokady prędkości.

- Robimy przegląd zerowy.

- Wystawiamy fakturę VAT.



Przekazujemy pojazd po przeglądzie zerowym, zatankowany i gotowy do jazdy.



Dokumenty:

Faktura VAT, Homologacja, gotowy do rejestracji