Kombajn Diagnostyczny FOXWELL NT650 PRO POLSKIE MENI

Opis

FOXWELL NT 650 najnowszy Multi Tester/Skaner Diagnostyczny/Adapter OBD2/EOBD oprogramowanie 2019

Posiadający pełne polskie menu !!

Profesjonalny multiskaner adapter kodów i usterek

Pełne polskie menu najnowsze aktualizacje 12.2019

Następca modelu FOXWELL NT 644 Interfejs obsługuje praktycznie wszystkie systemy w autach osobowych! Skaner NT650 obsługuje auta ze wszystkich regionów: Europa, Azja, Ameryka. Multinarzędzie dla warsztatów i osób potrzebujących samodzielnie diagnozować usterki w swoim aucie. Możliwości: odczyt kodów usterek kasowanie kodów usterek podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów-kilka trybów) szybki test wszystkich systemów odczyt informacji o ECU odczyt zamrożonych ramek odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1 odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine) odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych
informacja o pojeździe (VIN CIN CVN)
odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów)
test sondy lambda
komponenty monitory gotowości
funkcje serwisowe i adaptacyjne oraz wiele innych...
Posiada wyprowadzone na pulpit ikony skrótów do NAJWAŻNIEJSZYCH PROCEDUR SERWISOWYCH

Sepcialne Funkcje MultiScanera FOXWELL NT650
OBDII / EOBD :

Sk***i silnika Sprawdź lampkę ostrzegawczą silnika, sprawdź przyczynę i dane bieżące silnika, sprawdź poziom emisji silnika, sprawdź numer VIN EIN.
2. ABS / ESP/ ASR - resetowanie hamulca, sprawdzanie i resetowanie modułów. Procedura automatycznego odpowietrzania stosowana jest w samochodach wyposażonych w system BOSH 5.3. W procedurze tej wykorzystuje się skaner do cyklicznego sterowania zaworami elektromagnetycznymi i uruchamiania pompy w celu usunięcia powietrza z obwodów wtórnych.
3. SRS Airbag - Reset danych w module pamięci SRS po awarii. Kasowanie danych po kolizji/awarii w module poduszki powietrznej. Funkcjonalność modułu w aucie po wypadku zostanie przywrócona do stanu fabrycznego.

4. SAS- zerowanie czujnika układu kierowniczego. pomaga usunąć błędy czujnika kąta skrętu kierownicy, odgrywa ważną rolę w kalibracji czujnika kąta skrętu kierownicy.

5. EPB - Elektroniczny reset hamulca postojowego. Pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków) Można włączyć lub wyłączyć (odblokować) zablokowany elektroniczny hamulec postojowy.

6. DPF - Zerowanie filtra cząstek stałych. Regeneracja filtra DPF (sprawdzenie stanu filtra, wypalanie, regeneracja, adaptacja) specjalnie procedury dla systemu filtra cząstek stałych z regeneracją DPF, instruktaż wymiany komponentów DPF i uczenia DPF po wymianie jednostki sterującej silnika. Pozwala zresetować filtr DPF (przeprowadzić procedurę dopalania DPF), przeprowadzić konserwację izaprogramować interwały po zmianie oleju.

7. Check Engine Reset - Resetowanie kontrolki serwisowej oleju. pozwala zresetować tzw. "check engine" i zaprogramować nowy przebieg dla ponownego cyklu serwisowego.

TP*M Reset Sytem - Monitorowanie ciśnienia w oponach sprawia, że sensor ??tpms wyświetla identyfikatory sensorów z ECU pojazdu, wprowadzając identyfikatory wymiany czujnika TPMS i aktywuje czujniki tpms.

9. TBA / TPS Adaptacja przepustnicy. Powala regulować czujnik systemu położenia przepustnicy w silnikach pojazdów. Służy przede wszystkim do monitorowania położenia przepustnicy w silniku wewnętrznego spalania. Ze względu na swoje położenie czujnik położenia przepustnicy jest w stanie skutecznie informować o położeniu przepustnicy.

10. CVT- Funkcjonalność automatycznych skrzyni biegów Pozwala modyfikować ustawienia automatycznych skrzyń biegów z przekładniami CVT i moduł sterujący skrzyni biegów (mikroprocesor).
11. BRT - Usługa zarządzania baterią w autach. pozwala skanerowi na ocenę stanu naładowania akumulatora, monitorowanie prądu w obwodzie zamknięć, rejestrację wymiany baterii, i aktywację układu elektrycznego po wymianie/odłączeniu akumulatora w pojazdach.

12. INIECTOR - Kodowanie wtryskiwaczy Możemy przypisać kody po wymianie wtryskiwaczy. Po wymianie wtryskiwaczy dla prawidłowej pracy silnika, komunikacji ECU z systemem kontroli wtrysku, wymagana jest aktualizacjia danych w ECU i wprogramowanie nowych kodów wtryskiwaczy i zaprogramowanie ich w ECU - dzięki temu skanerowi z łatwością możemy tego dokonać.

13. TPS - czujnik położanie wałków rozrządu. Narzędzie skanujące i monitoruje sygnały z czujników pozycji wałka rozrządu, aby ustalić, czy spełnione są wszystkie warunki, aby kontynuować procedurę uruchamiania silnika.

14. ODOMETER - Korekta przebiegu - Inicjator licznika kilometrów Umożliwia ponowne uruchomienie parametrów zestawu wskaźników po wymianie nowego panelu instrumentów. Umożliwia korektę przebiegu w niektórych markach.

Oraz wiele innych...(kombajn diagnostyczny!!!)

Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku, co najważniejsze - POSIADA DARMOWĄ AKTUALIZACJĘ (która jest dostępna bez terminowo - czyli skaner NT 650 nie będzie nigdy zablokowany - jak ma to miejsce w modelach innych producentów).
Współpracuje z protokołami: CAN UDS SO9141 KWP2000 J1850 VPW J1850 PWM

W skład zestawu wchodzi:

- Nowy Multi Tester diagnostyczny FOXWELL NT650 w wersji pełnym polskim oprogramowaniem
- Główny kabel diagnostyczny OBDII
- Instrukcja obsługi (w języku ang.)
- Karta pamięci SDHC z oprogramowaniem i czytnikiem SDHC (w j. niemieckim i angielskim).
- Kabel USB Zestaw objęty darmową i bezterminową aktualizacją oprogramowania i roczną gwarancją producenta

Urządzenie 100% oryginalne prosto od producenta ( zarejestrowane) gotowe do pracy ..

Możliwa wysyłka kurierska lub odbiór osobisty .