ZIPP RETROSA 50 - EURO4 - 50cc jak włoski skuter jak Appia

Opis

ZIPP Retrosa 50 - EURO 4 - 50cc włoski styl
Zipp Retrarosa to bliźniaczka Zippa Appia! Stylizacja tego prześlicznego skutera została utrzymana w klasycznym włoskim charakterze jednośladów z lat 60-tych. Zipp Retrarosa to nowa miejska odsłona we włoskim stylu zaprojektowany z dbałością o każdy detal.

To pozycja całkowicie must have dla fanek i fanów elegancji!

Wersje kolorystyczne:

-Kremowa perła z brązowym siedzeniem
-Srebrna perła z beżowym siedzeniem

Zalety

- charakterystyczny włoski design

- białe opony

- perłowy lakier

- duży schowek po siedzeniem mieści kask

- komfortowa wyprostowana pozycja

- idealny dla niskich osób i kobiet ze względu na niską wysokość siedziska i wagę



Dane techniczne:
Rocznik: 2017
Norma: EURO4
Wymiary: 1800*660*1100
Waga: 86 kg
Silnik: 4T, WTRYSK PALIWA, CHŁODZONY POWIETRZEM
Pojemność: 50 ccm
Moc: 3,9 KM
Prędkość maks.: 45 km/h
Rozruch: Elektryczny/mechaniczny
Opona przód/tył: 120/70-12"
Hamulce przód: tarczowy hydrauliczny
Kolorystyka: Biały, granatowy, kremowy, miętowy
Akumulator: 12V /7A
Zbiornik paliwa: 7L
Wyposażenie inne: lampy LED

WARTO PRZECZYTAĆ

Jak to jest, że tak samo wyglądające skutery i motocykle w marketach kosztują dużo mniej?
Może to sklepy – takie jak ten – podnoszą marże, bo chcą więcej zarobić? Nie do końca.

- Skutery marketowe zamawiane są tylko i wyłącznie przez duże sieci handlowe. Z pozoru wyglądają tak samo, jednakże są produkowane i składane w CHINACH z najtańszych części podzespołów. Gaźniki jednorazowe, alternatory, rozruszniki, sprzęgło, zębatki i podzespoły (zużywają się już po roku użytkowania). Dużo części jest plastikowych zamiast metalowych.*

* Oczywiście są wyjątki jak w każdej branży, jednakże większość tego typu skuterów wygląda jak opisaliśmy powyżej.

Zatem dlaczego warto przyjść do Nas i kupić markowany i pewny jednoślad?



Posiadamy pojazdy z innych fabryk, niejednokrotnie w podobnych cenach, a jakość jest bez porównania lepsza.
Znajdujemy się w centrum Wrocławia, wiec osoby z regionu mogą śmiało podejść i poradzić się co wybrać.
Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu (możemy dać lepsze ceny na jednoślady zakupione u Nas)
Poprzez ponad 15-letnie doświadczenie wiemy dokładnie, który jednoślad warto polecić, a który nie. (nie zależy nam, żeby wcisnąć klientowi tandetę, bo wiemy, że wtedy Nas nigdy nie poleci i nie przyjedzie do Nas na serwis)
Podwozimy skuter do domu oraz pokazujemy jak należy z pojazdu korzystać, aby długo cieszy się z jego posiadania (nie raz mieliśmy przypadki ze skuterów marketowych, że ktoś kupił skuter przejechał 100 metrów i trafił do nas na serwis)
Jesteśmy prywatnym przedsiębiorstwem, które odprowadza podatki i składki do polskiego Urzędu Skarbowego, a nie zagranicznego.


Myślimy, że warto wydać kilkaset złotych więcej na jednoślad, ale w perspektywie czasu zaoszczędzić na serwisie, częściach, wymianach i straconych nerwach. Nie mówiąc już o czasie poświęconym na serwisy i reklamacje.



Informacje dodatkowe:



- Możliwość kupna na raty w bardzo korzystnych warunkach.

- Na pojazd udzielana jest 24 miesięczna gwarancja.

- Oferujemy pełen serwis gwarancyjny, pogwarancyjny, posiadamy wszystkie części zamienne.

- Zdejmujemy blokady prędkości.

- Robimy przegląd zerowy.

- Wystawiamy fakturę VAT.

Przekazujemy pojazd po przeglądzie zerowym, zatankowany i gotowy do jazdy.



Dokumenty:

Faktura VAT, Homologacja, gotowy do rejestracji