Przyczepa rolnicza PRONAR T683H tandem 15t paletowa raty 0%

Opis

przyczepa PRONAR T683H – ładowność 15 ton

Producent Polski: Pronar

Przyczepa PRONAR T683H to wersja przyczepy T683 z hydraulicznie unoszoną boczną ścianą bez środkowego słupka, co daje swobodny dostęp do powierzchni ładunkowej. Jest to bardzo wygodne i praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie płodów rolnych na europaletach. Lewa ściana boczna, jako jednolita profilowana płyta, jest unoszona i ryglowana hydraulicznie(system zabezpieczeń), co uniemożliwia otwarcie i utratę ładunku przy nieoczekiwanym rozszczelnieniu się układu.

Przyczepa PRONAR T683H doskonale spisuje się w nierównym i niestabilnym terenie, dzięki zastosowaniu zawieszenia resorowego typu tandem z dwoma pojedynczymi mocnymi osiami jezdnymi i amortyzowanego sztywnego dyszla. Dopuszczalna masa całkowita 20 ton jest to wielkość, przy której w optymalny sposób uwzględniono zarówno aspekt ekonomiczny (cena przyczepy i niskie koszty użytkowania), jak i użytkowy (optymalna ładowność i pojemność ładunkowa, funkcjonalność, niezawodność i trwałość).

CENA 80 900 zł netto 99 507 zł brutto

UWAGA CENA KATALOGOWA !!!

Wyceniamy maszyny indywidualnie - sprawdź ile u nas zaoszczędzisz.

Cena wersji podstawowej przyczepy.

W ogłoszeniu znajdują się zdjęcia poglądowe.

Zapewniamy transport do klienta.

Możliwe finansowanie maszyny. Korzystne warunki kredytowania.

Zdjęcia podglądowe, nie prezentują oferowanej przyczepy

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 20000 [kg]

Dopuszczalna masa całkowita*: 20000* [kg]

Ładowność: 15180** [kg]

Masa własna: 4820 [kg]

Pojemność ładunkowa: 20,3 [m 3]

Powierzchnia ładunkowa: 12,1 [m 2]

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5020 [mm]

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420*** [mm]

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość)*** 7270/2550/3070 [mm]

Wysokość ścian skrzyni: 800+900 [mm]

Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm]

Wysokość platformy od podłoża: 1350 [mm]

Rozstaw kół: 1960 [mm]

Zawieszenie: resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla 2000 [kg]

Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane

Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]

System wywrotu: trójstronny

Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980mm/18L/200bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW]

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 47/47 [˚]

*Parametr – dopuszczalna masa całkowita – w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego

** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego

***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET

Wyposażenie standardowe

Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700mm wysokości unoszoną

hydraulicznie, z prawą ścianą 800mm uchylną

System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie

Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową

Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości, mocnych, profili PF800mm z obrzeżem 60mm, wykonanych z

wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zamkami

Ściana lewa, 1700mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem – unoszona hydraulicznie,

Ściana prawa, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny

Ściana tylna, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny

Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm

Osie na 60 km/h

Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami

gumowymi

Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm

Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym

Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy

Postojowy hamulec ręczny z korbą

Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z

oświetleniem obrysowym

Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami

zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy

Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym

Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika

Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych -plastikowe

Boczne oświetlenie obrysowe

Tylne zabezpieczenie, składane

System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich

chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR